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关于数控车床加工的一些操作技巧

浏览数量: 15     作者: 锐邦科技     发布时间: 2020-09-15      来源: 锐邦科技

大家都知道,大多数精密零件、汽车零件都是借助数控车床加工生产出来的,而且数控车床加工过程中有很多需要注意的事项,今天就为大家介绍一些操作技巧。


数控车床加工的程序编写技巧

大多数实力雄厚的企业,对加工零件的精度要求很高,所以在数控车床上进行加工编程时要考虑以下几点:

1.零件加工顺序:

先钻后平(也就是避免在钻时缩料);

首先进行粗加工,然后精加工(以保证零件的精密度);

首先进行大加工,最后进行小加工(以保证小公差规格表表面不会被划破,避免零件变形)。

2.根据材料硬度确定适当的速度、切削速度和切削深度:

碳钢材料选用高速、高速切削,切削深度较大的碳钢。例如:1Gr11,选用S1600, F0.2,切深2 mm;

模具钢选择低速下料,低速下料,下料深度小。例如:GH4033,选用S800, F0.08,0.5 mm的切口深度;

钛金属材料选择低速切削,高切削速度,小切削深度。若为Ti6,可选用S400, F0.2,切深0.3 mm。就拿一件零件的加工来说,材质是K414,这是一种特殊的硬质材料,经过多次试验,最终确定S360, F0.1,切深0.2,才加工出合格的零件。

数控车床加工

关于数控车床加工的对刀技巧

CNC车床加工对刀包括对刀仪和直接对刀。

首先将零件右端面中心设为对刀点,并将其设为对刀点,每一把必须使用的数控刀片都以零件右端面中心为对刀点进行对刀;数控刀片接触右端面输入Z0点击测量,刀具的刀补值里边将自动记录所测标值,代表 Z轴对刀, X轴对刀进行试切,用刀具车外圆少一点,测量被车外圆(如 x为20 mm)输入x20,刀补值将自动记录所测标值,此时x轴对刀;这种对刀方式即使数控车床关机,呼叫重启后仍不改变对刀值,可用于长期生产同一零件,在进行批量生产时,将车床关闭,无需重新对刀。


关于数控车床加工的调试技巧

零件编制了程序,对刀片进行了模拟加工,对刀片进行了切削试验,为防止程序中冒出问题,对刀片进行了切削试验,对刀片进行了模拟加工,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了模拟加工,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了模拟加工,对刀片进行了正向切削试验,对刀片进行了正向切削试验。


关于零件加工的完成

零件在首样刀具半径补偿成功后,便可进行批量生产,但首样的达标不一定是整个零件达标,因为加工过程中,由于加工材料的差异会使数控刀片形成损坏,加工材料软,刀具损坏就小,加工材料硬,刀具损坏就快,所以在加工过程中,要勤量勤检,及时加刀、减刀,确保零件达标。


就拿一件零件来说,加工材料是K414,加工全长是180 mm,由于材料的特殊性,数控刀片在加工过程中损坏很快,从开始到结束,由于数控刀片的损坏一定会造成10—20 mm的轻微程度,所以程序中要人为地增加10—20 mm的轻微程度,这样,才能保证零件合格。


数控车床加工的操作技术是一个由浅入深的过程,不能一蹴而就。建立在掌握数控车床的基本操作知识,基本的精密加工知识和基本的编程知识的基础上。数控车床加工操作技能也不是一成不变的,它是需要操作者充分运用想象与动手能力的有机结合,是具有创造性的劳动。


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